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HD현대마린솔루션, ‘선박 엔진 최적화 기술’로 친환경 선박시장 개척:시사앤피플
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HD현대마린솔루션, ‘선박 엔진 최적화 기술’로 친환경 선박시장 개척

리스 넵튠社와 ‘엔진 최적화 서비스’ 공급 계약 체결

이민영 기자 | 기사입력 2024/03/08 [13:17]

HD현대마린솔루션, ‘선박 엔진 최적화 기술’로 친환경 선박시장 개척

리스 넵튠社와 ‘엔진 최적화 서비스’ 공급 계약 체결

이민영 기자 | 입력 : 2024/03/08 [13:17]
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▲ HD현대마린솔루션의 선박 엔진 최적화 기술이 적용될 3800CEU급 자동차운반선 NEPTUNE PHOS호(사진 : HD현대)    

 

[시사앤피플] 이민영 기자 = HD현대마린솔루션이 ‘선박 엔진 최적화 기술’로 친환경 선박 개조시장 신규 개척에 나섰다.

 

 

 

 

 

HD현대마린솔루션은 최근 그리스 넵튠(Neptune)社와 자동차운반선 4척에 대한 ‘엔진 부분 부하 최적화(EPLO: Engine Part Load Optimization) 서비스’ 공급 계약을 체결했다고 8 밝혔다.

 

 

 

 

 

EPLO는 엔진 출력에 맞춰 터보차저(과급기)*를 교체 또는 개조하거나 연료 분사량 및 분사 시기연료-공기 혼합비 등을 조절하여 연소 효율을 높이는 친환경 솔루션이다최대 kWh 6g의 연비 개선과 탄소 배출량 저감을 기대할 수 있으며, 탄화 침전물 발생을 억제해 엔진 수명 연장 및 유지보수 비용 절감도 가능하다.

 

 

 

 

 

앞서, HD현대마린솔루션은 엔진 터보차저 분야 글로벌 리더 기업 엑셀러론(Acelleron)과 함께 ‘엔진 부분 부하 최적화 서비스’를 론칭한 바 있다지난해 10월 자동차운반선 1척을 첫 수주했고이번에 4척을 추가 수주하면서 사업이 본궤도에 올랐다는 평가를 받고 있다.

 

 

 

 

 

일반적으로 선박 엔진은 선박 건조시 설계된 운항 속도와 환경에 맞게 최적의 연비와 성능을 발휘할 수 있도록 제작된다.

 

 

 

 

 

그러나 현재 전 세계에서 운항 중인 400GT(이상 선박의 60% 이상이 국제해사기구 IMO에서 온실가스 배출 저감을 위해 제시한 선박에너지효율지수(EEXI: Energy Efficiency Existing Index) 및 선박탄소집약도지수(CII: Carbon Intensity Index) 규제를 충족하지 못하면서 이에 대한 해결책이 요구되고 있다.

 

 

 

 

 

이에 규제 대응을 위해 많은 선사들이 기존 출력 대비 70% 수준까지 엔진 출력을 제한해 저속으로 운항하는 방안을 고려하고 있어‘엔진 출력 제한’에 맞춰 연소를 최적화할 수 있는 EPLO에 대한 수요는 폭발적으로 늘어날 전망이다.

 

 

 

 

 

HD현대마린솔루션 관계자는 “시장 니즈에 맞는 다양한 친환경 솔루션으로 조선·해양 부문 탄소 감축 시장을 선점해 나갈 것”이라고 말했다.

이민영 기자
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