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서울시, 위례선(트램) 본공사 착공, 57년 만에 서울 트램 부활

25.9월 개통, 교통약자 접근성 개선 위한 초저상 차량 도입

시사앤피플 | 기사입력 2022/11/29 [06:01]

서울시, 위례선(트램) 본공사 착공, 57년 만에 서울 트램 부활

25.9월 개통, 교통약자 접근성 개선 위한 초저상 차량 도입

시사앤피플 | 입력 : 2022/11/29 [06:01]

▲ 위례선 차량 등 조감도    

[시사앤피플] 이민영 기자 = 서울시는 위례선(트램) 도시철도 건설사업의 사업계획이 지난 28일 국토교통부로부터 승인됨에 따라 오는 11월 말부터 본공사를 착공한다고 밝혔다.

 

노면전차(트램)1899년 최초로 도입되어 1968년까지 약 70년간 운행됐다.‘25.9월 개통되면 57년 만에 서울 트램이 부활는 셈이다.

 

위례선(트램) 도시철도는 마천역(5호선)~복정역(8호선수인분당선남위례역(8호선)을 잇는 총 연장 5.4에 총 12개소(환승역 3개소)의 정거장을 노면전차(트램)로 연결하는 친환경 신교통사업이다.

 

차량은 국내 최초로 이산화탄소 배출을 저감하고 교통약자의 접근성 개선을 위해 차량 상부에 전기 배터리를 탑재하고 있어 초저상 차량구조로 제작된다. 특히 차량에 전기를 공급하기 위한 전선, 즉 가선이 필요없기 때문에 도시미관을 저해하지 않는다.

 

김성보 서울시 도시기반시설본부장은 “’25.9월 개통에 차질이 없도록 공정과 안전을 꼼꼼히 챙기도록 하겠다라며, “친환경 신교통수단인 트램 도입이 위례신도시의 대중교통 불편해소 및 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다.”라고 말했다. 

시사앤피플
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