[시사앤피플] 이민영 기자 =  XCMG Machinery(SHE:000425; "XCMG")가 지난 8일 중국 쉬저우의 스마트 제조기지에서 XGT15000-600S의 두 번째 완제품을 출하했다. XGT15000-600S는 XCMG와 China Railway Major Bridge Engineering Co., Ltd.(MBEC)가 공동 개발한 세계 최대 규모의 타워 크레인이다.

이 타워 크레인은 세계 최대 규모의 다이아몬드형 사장교인 창타이 양쯔강 교량(Changtai Yangtze River Bridge) 건설 프로젝트에 투입될 예정이다. XGT15000-600S는 초대형 교량 건설 프로젝트를 지원할 수 있도록 설계 및 맞춤화된 초대형 타워 크레인이다.

지난 6월 조립 라인에서 공식적으로 완성된 첫 완제품은 Ma'anshan 양쯔강 교량(철도 및 고속도로 포함)의 Chao-Ma 철교 프로젝트에 투입됐다. 창타이 양쯔강 교량 공사 현장에 인도되고 있는 두 번째 완제품은 최대 300t의 무게를 최대 300ｍ 이상의 높이로 들어 올리는 리프팅 작업을 포함해 일련의 철탑 호이스팅 및 설치 작업을 수행하게 된다.

XGT15000-600S는 교량 건설 장비 개발의 중요한 혁신이자 타워 크레인 산업 부문의 주요 이정표다. 이 타워 크레인은 XCMG의 업계 주도적인 지능형 제조 강점과 브랜드 영향력을 보여줄 뿐만 아니라, 슈퍼 엔지니어링 프로젝트를 위한 새로운 사업 협력 벤치마크까지 세웠다.

XCMG의 타워 크레인 부문 총괄책임자(General Manager) Yuan Shaozhen은 "자사의 타워 크레인은 세계 최고의 기술 병목현상을 극복했다"며 "자사는 현재 교량, 발전소, 경기장 및 초고층 건물의 건설에 널리 채택된 1,000미터톤 이상의 타워 크레인을 공급하고 있다"고 밝혔다.

XCMG의 타워 크레인 부문 부책임자(Assistant to the General Manager) Mi Chenghong은 "자사는 증가하는 대형 건설 프로젝트의 수요를 충족할 선구적인 초대형 타워 크레인 제품을 더 많이 공급하기 위해 독자적인 연구개발을 계속 도모하고, 핵심 기술 개발을 꾸준히 도모할 것"이라고 언급했다.